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劳斯莱斯可以自己做发动机，但是选择了用宝马的发动机。这让人不禁怀疑，难道劳斯莱斯自己的发动机还不够好吗？事实上，劳斯莱斯的发动机制造实力在航空和船用发动机上很优秀，但在民用汽车上并不突出，甚至不算好。早在劳斯莱斯还在维克 S集团手里的时候，宝马就成为了劳斯莱斯的发动机供应商之一。毕竟英国在民用汽车发动机领域的水平不敢恭维。

虽然劳斯莱斯被收购后依然保持着a 英国人的尊严，但已经是宝马旗下的品牌了。劳斯莱斯放弃它的引擎是有原因的。事实上，劳斯莱斯曾经是世界三大飞机发动机制造商之一，与普惠公司和通用电气公司并列。世界上主流的喷气式飞机都会从这三家公司中选择自己需要的发动机型号。然而不幸的是，1971年，劳斯莱斯因债务亏损而破产。破产后，双R被迫拆分为劳斯莱斯汽车公司和劳斯莱斯航空发动机公司。

思驰手袋档次更高。根据相关资料，思驰手袋属于中高档手袋，维克 Sass手袋属于中低档手袋。Cassile是英国一个本土的奢侈品牌，这两年在国内开始流行。很多年轻人都很喜欢这款女士包。这个品牌的女士包的设计方案是相当大牌的设计风格，颜色也很好看很漂亮。

1。波兰雷诺FT17轻型坦克(37炮型)的主要性能数据与雷诺FT17坦克(37炮型)基本相同，只是配备了一门37毫米火炮。20世纪30年代末，波兰向西班牙、匈牙利和中国出售了数量不详的FT17。现在不知道这些FT17有多少是法国制造的，有多少是波兰仿制的。有记者称，波兰制造的CWSFT17已经出口。

从1925年到1927年，波兰用法国和* *零件组装了26架(或27架)FT17。波兰版FT17用普通铁(偷工减料)代替了原来的钢材。由于材质低劣，无法用于实战，波兰军队使用该型坦克进行训练。2.英国“维克s”MkE坦克1936年，共有16辆英国“维克s”MKE坦克装备了战车第一连，代号“虎连”。坦克重6.5吨，有三名乘员，并配备了一门47毫米火炮和一挺7.9毫米机枪。

维克斯里兰卡典型的外贸坦克英国著名的军火制造商── 维克斯里兰卡国防系统公司，可以算是“百年老店”了。1847年，英国诺布尔·W·G·阿姆斯特朗创立了维克 S公司。从世界上第一辆顶置履带式钻石坦克到英国最新的挑战者2主战坦克，可以说英国坦克的发展与维克 S公司的发展息息相关。最近经过整合，新成立了“Alves 维克 S”公司。

有声望的大公司本身就是一个品牌。值得注意的是，知名的维克 S公司除了大名鼎鼎的英国 tanks之外，还开发了不少基本用于出口的坦克。早期有一种广为人知的“卡登·劳埃德”超轻型坦克(豆坦克)。二战后，从20世纪50年代到80年代，维克 S公司先后研制了几款“维克 S”系列坦克，成为“出口坦克的明星”。企业集资开发坦克或装甲车，是一种“风险投资”。

英国维克smk 7主战车辆。维克维克斯MK是英国 -0/S公司与德国“豹”2主战坦克主承包商克劳斯·马菲公司合作研制的出口型主战坦克。维克MK7主战坦克采用“乔巴姆”复合装甲，对穿甲弹和尾翼稳定的穿甲弹有很好的防护作用。装甲表面涂有抗红外涂层，使坦克具有更好的被动防护性能。

Grevino公司提供的动力舱固定灭火系统和客舱自动灭火抑爆系统维克smk 7主战坦克的主要武器是英国 L11英国皇家兵工厂研制的120mm线性膛线坦克炮，但也可以更换为法国地面武器工业集团的120mm滑膛坦克炮或德国莱茵金属公司的120mm滑膛坦克炮。基本参数:长度:7.72米。身高:2.54米。宽度:3.42米。重量:54.64吨。

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